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help リーダーに追加 RSS タイ航空・・・本当にスターアライアンス?

<<   作成日時 : 2008/05/14 08:52   >>

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今回のチェンマイへの旅行の最後にまたまた、航空会社のちぐはぐな対応に会った。
タイ航空はユナイテット航空(UA)が主催するスターアライアンスに加盟している。ANAしかり、シンガポール航空しかりだ。 従って今回の特典旅行ではこの四社の飛行機に乗ることになったのだが!! 本当にアライアンスを組んでいるの? と言う疑問にぶち当たった。

往路はANAからタイ航空への乗り継ぎのためコンコース内で通関をしタイ航空に乗り換えられたが、帰路はひどかった。

タイ航空からシンガポール航空への乗り継ぎの問題だ!!
先ず、チェンマイの空港(一応、国際空港)でチェックインする時に、国際線と国内線の入り口が有ったので、係員に聞いてみたら「国際線でチェックインが出来る」と返答が帰ってきた。荷物のセキュリティーチェックを受けカウンターに行き「東京まで」と言い、チェックインしようとしたが、暫くして担当者が「シンガポール航空?」と言いながら、何やら隣の窓口と話している。最終的に「ここではシンガポール航空のチェックインはできない」と言い、タイ航空のバンコクまでのチケットを渡された上で、シンガポール航空のカウンターがあると隣のターミナルまで案内された。

このターミナルでも荷物のセキュリティーチェックがあり中に入ったが、幾ら探してもシンガポール航空のカウンターが無い!! インフォメーションに行って尋ねてもチンプンカンプンな解答しか出てこない。仕方なしにとりあえずバンコクまで行く事にした。恐らくコンコース内に乗り継ぎのカウンターがあるのだろうと思ったからだ。飛行機に乗るゲートの前でまたまた荷物のセキュリティーチェック、ここまでで三度のチェックだ。いい加減にしろと言いたい!!

バンコクに着いて、コンコース内で乗り継ぎのカウンターを探したが見つからない、仕方なしに再度インフォーメーションに尋ねたところ、一旦外に出て、再度国際線にチェックインするように言われた。何ということだ!!

やっとシンガポール航空のカウンターが見つかりチェックインが出来たが、その際に担当者の「何故チェンマイでチェックインが出来ないのか?」聞いたところ、「タイ航空とシンガポール航空では協定がされておらずコンピューターが繋がっていない」と言う回答が帰ってきた。初めてまともに聞く英語の回答だった。

飛行機はスターアライアンスとして使っても、手続き上は協定も結ばれておらずコンピューターも繋がっていない。旅客を獲得したり、乗機率を上げるためのアライアンスであって利用者のためのアライアンスでないことがはっきりと分かった。
これがスターアライアンスの実情なのだ。

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